JFIND JF107 – Relätestare för bil & MC (12/24 V, 4- & 5-stifts)
Kortversion – snabb överblick
JFIND JF107 är en universal relätestare som snabbt kontrollerar funktionen på vanliga 4-stifts (30/85/86/87) och 5-stifts (30/85/86/87/87a) reläer i fordon. Den stöder både 12 V och 24 V, vilket gör den lika användbar i personbilar, lätta lastbilar och många MC-/ATV-applikationer. Koppla in reläet, välj spänningsnivå och låt testaren simulera styr- och lastkrets för att avslöja typiska fel som spolbrott, kärvande kontakt, hög kontaktresistans eller felkopplade ben.
Den tydliga indikatorlogiken visar om reläet drar, om NO/NC-växlingen sker och om kontaktmotståndet verkar onormalt. JF107 sparar tid vid felsökning av t.ex. kylarfläkt, bränslepump, helljus, AC-koppling, glödning och hjälpreläer. Enheten är kompakt och smidig på bänken eller direkt vid bilen, och skyddskretsar hjälper till att tåla vanliga verkstadsscenarier. Observera att JF107 är en relätestare – den ersätter inte ett fullskaligt batteri- eller laddsystemtest, men visar fordonsspänningen under prov för att upptäcka uppenbara matningsproblem.
Vill du komplettera med felkodsläsning av motor/avgassystem? Se våra handhållna felkodsläsare. 🔧
Specifikationer
- Produktnamn: JFIND JF107 Automotive Relay Tester
- Funktion: Relätestare för 4- och 5-stifts reläer
- Spänningsområde: 12 V / 24 V (fordonsbruk)
- Modell: JF107
- Relätyper: 4-PIN (30/85/86/87), 5-PIN (30/85/86/87/87a) – standard mini/ISO-layout
- Indikering: Status-LED/visning för coil-dragning, NO/NC-växling, avvikelse
- Skydd: Grundläggande skydd mot polaritetsfel och kortvariga transienta spikar
- Användning: Bänk- eller fordonstest (extern 12/24 V matning via batteri)
- Målgrupp: Fordonsentusiaster, verkstäder, felsökning i fält
Funktioner & användningsområden
- Snabb reläkontroll: Upptäck spolbrott, brända kontakter, tröga armaturer och felaktig pin-layout.
- 12 V & 24 V: Passar personbil, lätt lastbil, vissa entreprenad- och MC-applikationer.
- 4/5-stifts stöd: Test av NO/NC-växling (87/87a) på 5-stifts reläer.
- Indikatorlogik: Visuell återkoppling för dragning och kontaktväxling under lastsimulering.
- Tidsbesparing: Slipp onödig relébyte på chans – testa och bekräfta felet först.
- Brett användningsområde: Bränslepump, fläkt, AC-koppling, ljus, glödstift, hjälpreläer m.m.
Kompatibilitet
JF107 är avsedd för standardiserade mini/ISO-reläer med pin-beteckning 30, 85, 86, 87, 87a. Stöd för både 12 V och 24 V. Specialreläer (mikroreläer, solid state, tidsreläer eller OEM-specifika med avvikande layout) kan kräva andra metoder och stöds inte alltid av denna testare.
Manual & steg-för-steg
1) Säkerhet & förberedelser
- Arbeta med tändning avstängd och i vädrad miljö. Använd skyddsglasögon.
- Identifiera reläets pin-layout (prägling på reläets kapsling): 30 (gemensam), 85/86 (spole), 87 (NO), 87a (NC).
- Koppla testaren till korrekt matningsspänning (12 V eller 24 V) från fordonets batteri eller labbaggregat.
2) Anslut reläet
- Placera reläet i testarens 4- eller 5-stiftssockel enligt markering.
- Kontrollera att reläet sitter rakt och helt i botten – sned isättning kan ge felindikering.
3) Kör testet
- Välj rätt spänningsläge (12/24 V).
- Starta testet. Testaren exciterar spolen (85/86) och övervakar växling mellan 87/87a.
- Följ indikatorerna: ”Coil OK/Fail”, ”Switch NO/NC OK/Fail”, ev. varning för onormalt tillstånd.
4) Tolkning & åtgärd
- Spole drar inte: Spolbrott eller fel spänningsläge. Mät spolresistans, verifiera 12/24 V-val.
- Drar men växlar inte: Slitna/fastbrända kontakter elle
Recensioner
Det finns inga recensioner än.